生產車行道鋼格柵板廠家

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車行道鋼格柵由負載扁鋼和橫桿按一定的間距經緯排列而成格柵，經向為負載扁鋼，即車行道鋼格柵的長度方向；緯向為橫桿，即車行道鋼格柵的寬度方向。
焊接注意
1、在負載扁鋼和橫桿的每個交點處，應通過焊接、鉚接或壓鎖將其固定。
2、車行道鋼格柵的焊接采用壓力電阻焊，也可采用電弧焊。
3、車行道鋼格柵的壓鎖可采用壓力機將橫桿壓入負載扁鋼將其固定。
4、車行道鋼格柵應根據用戶的需要，加工成各種尺寸的形狀。
5、負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據設計要求確定。作工業平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。
在負載扁鋼的端頭，應使用與負載扁鋼同規格的扁鋼進行包邊。在特別使用的場合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長度不得小于負載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負載扁鋼焊接一處，但間距不得大于180mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且滿焊。樓梯踏步板的端邊板單面滿焊。與負載扁鋼同向的包邊板，與每一根橫桿焊接。車行道鋼格柵中的切口、開孔等于或大于180mm的，應作包邊處理。樓梯踏步板如有包邊護板，貫穿整個踏步。車行道鋼格柵的負載扁鋼，可采用平面扁鋼、i型扁鋼或縱剪帶鋼。車行道鋼格柵的負載扁鋼，可以帶有齒型，以增加車行道鋼格柵的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的車行道鋼格柵的小寬度不得小于300mm。
壓焊車行道鋼格柵是由負荷扁鋼和橫桿按一定間距經緯排列，采用200噸液壓電阻焊自動化設備焊接成原板，經切割，開孔，包邊等工序加工而成客戶要求的產品。
受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30mm，40mm兩種。
橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50mm，100mm，兩種，可按客戶要求生產
衡水捷東鋼格板制造有限公司