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耐候鋼特點(diǎn)指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。
工程實(shí)例：
一、耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，*鋼板生產(chǎn)廠家，為解決外露無(wú)防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問(wèn)題提供了新的解決方案， 如高壓電塔
二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證
三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計(jì)理論和方法四、耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板
由于鋼材質(zhì)量和焊接構(gòu)造方面的原因，焊接構(gòu)件容易在鋼板厚度方向出現(xiàn)層狀撕裂，這對(duì)沿厚度方向受拉的連接部位非常不利，由此提出鋼材在厚度方向上應(yīng)具有良好的*層狀撕裂的能力。*層狀撕裂鋼主要應(yīng)用于鋼板厚度方向承受拉伸應(yīng)力的焊接鋼結(jié)構(gòu)，如海上采油平臺(tái)導(dǎo)管架結(jié)點(diǎn)、水輪機(jī)蝸殼座環(huán)和起重機(jī)械底盤以及焊接鋼結(jié)構(gòu)和水電站壓力鋼管岔管的弧門襯板等。
z向鋼焊接時(shí)存在一個(gè)重要的問(wèn)題，就是焊接過(guò)程中，焊縫熱影響區(qū)由于冷卻速度較低，在結(jié)晶過(guò)程中很容易形成粗晶粒馬氏體組織，從而使焊接時(shí)鋼材變脆，產(chǎn)生冷裂紋的傾向*。因此，在z向鋼焊接過(guò)程中，*鋼板批發(fā)，一定要嚴(yán)格控制t8/5，即控制焊縫熱影響區(qū)，尤其是焊縫熔合線處，從800攝氏度冷卻到500攝氏度的時(shí)間。
如果冷卻時(shí)間過(guò)于短暫的話，焊縫熔合線處硬度過(guò)高，易出現(xiàn)淬硬裂紋；如果冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話，則熔合線處的臨界轉(zhuǎn)變溫度會(huì)升高，降低沖擊韌性值，*鋼板供應(yīng)商，對(duì)低合金鋼，材質(zhì)的組織發(fā)生變化。出現(xiàn)這兩種情況，成都*鋼板，皆直接影響焊接接頭的質(zhì)量。z向鋼為防止出現(xiàn)裂紋，要采用加熱預(yù)熱后，在焊接過(guò)程中應(yīng)注意的一個(gè)重要問(wèn)題，就是焊縫層間溫度控制措施。
z向鋼在焊接時(shí)需要采用加熱預(yù)熱后，在焊接過(guò)程中應(yīng)注意的一個(gè)重要問(wèn)題，就是焊縫層間溫度控制措施。如果層間溫度不控制，焊縫區(qū)域會(huì)出現(xiàn)多次熱應(yīng)變，造成的殘余應(yīng)力對(duì)焊縫質(zhì)量不利。因此，在z向鋼焊接的過(guò)程中，層間溫度必須要嚴(yán)格控制。
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