攀枝花波形護欄生產廠家的用途和特點

高速公路護欄板一般使用規格，嚴格按照標準要求。表面處理為熱鍍鋅銀白色或者熱鍍鋅噴塑綠色/藍色
內蒙/新疆/西藏多用噴塑綠色/藍色，一般用熱鍍鋅護欄板居多。
高速公路護欄板及配套設施主要包括：
護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭
新建高速公路上使用的波形護欄板規格如下：
護欄板：
護欄板立柱：
防阻塊：
柱帽：
螺栓：m
墊片76*44*4
端頭：r160*4
端頭用在一段路的末尾，一段路用2個。
以上規格立柱和立柱之間4米間距合計每米130元。
此價格僅供參考，詳細價格根據鋼材價格浮動。
標準和非標標準的主要區別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。
無論您是要還是非標的產品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。
波形護欄生產廠家由立柱、鋼橫梁、六邊形防阻塊、拼接螺栓、連接螺栓、連接套管、基礎預埋螺栓、基礎預埋鋼板、波形橋梁護欄混凝土基礎、前預埋螺栓錨固板、后預埋螺栓錨固板組成，其中立柱、橫梁、防阻塊通過拼接螺栓、連接螺栓及連接套管連接起來形成波形護欄上部吸能與防側翻結構，立柱與波形梁鋼護欄混凝土基礎通過基礎預埋螺栓、基礎預埋鋼板連接，基礎預埋螺栓埋入護欄混凝土基礎的端部設有預埋螺栓錨固板。波形護欄具有良好的導向功能和吸能效果，能夠防止車輛穿越、翻越或騎跨波形護欄，車輛碰撞波形梁鋼護欄后能夠保持正常行駛姿態，不發生橫轉、掉頭等現象。所述波形梁鋼護欄采用混凝土基礎，基礎設置預埋螺栓與預埋鋼板，可滿足波形梁鋼護欄混凝土基礎與多種形式橋梁翼緣板的連接，適用于山區低等級公路新建中小橋路段及舊橋的波形梁鋼護欄建設。
公路波形護欄板是采用低碳q235熱軋鋼板沖壓而成，沖壓后的公路波形護欄板的防腐效果較差，我們需要對其進行二次加工防腐處理，防腐處理的方式有幾種：熱鍍鋅、噴鍍、噴鍍 熱鍍鋅等。這些防腐處理方式效果都非常好，能夠經受住酸雨等惡劣環境的洗禮。在進行仿佛處理前我們對波形護欄板進行酸洗工作，清除表面的雜質，波形護欄生產廠家，保證防腐處理效果。應用范圍非常廣泛，在高速公路防護中是的。同時在停車場隔離帶、訓練場、鄉村路、盤山路、景區等地方也經常看到。隨著公路波形護欄板產品的不斷升級、更新換代其用途也得到了很大的推廣，應用領域也日益廣泛起來。波形護欄分噴塑波形護欄和鍍鋅波形護欄又分雙波波形護欄三波波形護欄。
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